Амундсен Руаль Прославленный норвежский полярный путешественник и исследователь — сын капитана.  В детстве он часто болел и был слабее своих ровесников. 

 Но характер у него был решительный и упрямый. Руаль поставил себе цель тоже стать капитаном и настойчиво тренировался, готовясь к преодолению трудностей. Он рано вставал, даже зимой обливался холодной водой, изнурял себя физическими упражнениями. 

 В 18 лет он отправился в море: плавал сначала матросом, а затем штурманом и в 25 лет в 1897 г. принял участие в бельгийской экспедиции в Антарктиду.

 Ему при шлось зимовать на вмерзшем в лед судне «Бельжика». 

 В 1903—1908 гг. Амундсен на небольшой промысловой шхуне «Иоа» впервые прошел с зимовками проливами Канадского арктического архипелага, с востока на запад — от Гренландии к Аляске. Это была его первая самосто: ятельная полярная экспедиция. 

 А в 1910 г. Амундсен на судне «Фрам» отправился в Арктику, чтобы повторить дрейф Ф.Нансена, но в пути получил известие, что Роберт Пири достиг Северного полюса, и неожиданно для всех участников плавания взял курс на Антарктиду.

 Высадившись в Китовой бухте, Амундсен на собаках двинулся к Южному полюсу и дошел до него раньше англичанина Роберта Скотта, опередив его на месяц. Поход Амундсена был исключительно хорошо организован. 

 Удачен был выбор транспорта — собачьи упряжки, и маршрут был продуман до мельчайших деталей. Путь туда и обратно пятерых норвежцев занял 99 дней.

 На полюсе они пробыли три дня — с 14 по 16 декабря 1911 г. А потом Амундсен предпринял плавание на корабле «Мэг» через Северный Ледовитый океан, с запада на восток. Это было в 1918—1920 гг.

 Дважды судно зимовало у берегов Сибири. Однако Р.Амундсен не отказался побывать и на Северном полюсе. В 1926 г. он вместе с американцем Л.Элсуортом и италь янцем У.Нобиле на дирижабле «Норвегия» совершил первый перелет через Северный полюс по маршруту:

 Шпицберген — Северный полюс — Аляска. Амундсен стал первым человеком, побывавшим на обоих полюсах. В 1928 г. У.Нобиле организовал новую экспедицию в Арктику на дирижабле «Италия», которая закончилась трагически.

 Обледеневший дирижабль ударился гондолой об лед. 

 Часть экипажа была выброшена на льдину, а часть улетела с дирижаблем. 

 Судьба тех, кто улетел, до сих пор неизвестна, а участников экспедиции, оказавшихся на льдине, удалось отыскать и спасти, в том числе и Нобиле, В спасении главную роль сыграли советские моряки и летчики. 

 Амундсен, как-только узнал о трагедии, вылетел на поиски и погиб со всем экипажем во льдах. 

 Имя Амундсена стало символом отважного и благородного человека, для которого не существовало непреодолимых препятствий.

По материалам:

znaj.net

Андрей Ольгердович Старший сын Ольгерда от первой жены Марии Витебской, Вигунд, родился в 1325 году. Свой первый город на княженье, он получил от своего отца. В 1342 году Псков, ища защиту от своего сильного врага, Ливонского ордена, вступил под покровительство Ольгерда. Ольгерд посадил в Пскове своего старшего сына Вигунда, который потом крестился в Пскове и получил имя Андрей. Однако Андрей Ольгердович вернулся в Литву, получив от отца Полоцк, а в Пскове оставил своего наместника.

Андрианов Василий Иванович родился 13 августа 1920 г. в деревне Иванисово ныне Бежецкого района Тверской области в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1944 г. Окончил Смоленский кооперативный техникум в 1939 г. Совершил 177 боевых вылетов, участвовал в 37 воздушных боях, сбил 6 самолётов.

Андронников Иван Малхазович (1798 — 19 сентября 1868), грузинский князь, русский военный деятель, генерал от кавалерии (с 1868). Его бабушка, царевна Елена, была дочерью кахетинского царя Ираклия II, а мать, царевна Мария — дочерью царевича Арчила и внучкой имеретинского царя Александра V. По мужской линии Иван Малхазович принадлежал к старинной фамилии кахетинских князей.